Das KTM Elektromotorrad-Portfolio
Aus dem österreichischen Mattighofen stammt der Motorradhersteller KTM, der vor allem mit Cross-Maschinen auf sich aufmerksam macht. Außerdem gibt es in der Kategorie „E-Ride“ durchaus auch Modelle, die vollkommen elektrisch unterwegs sind. Einige davon wollen wir uns ein wenig genauer anschauen, wobei jedoch vorweg gesagt werden sollte, dass es sich hier um eine Cross-Maschine handelt. Ein Nischenthema, das vielleicht gerade deswegen gut angenommen wird.
23.04.2021 • 14:45 Uhr
KTM Freeride E-XC 2021
2021 erhielt das KTM Freeride E-XC eine neue Bremsanlage. Die Offroad-Mobilität soll dabei den Verbrennern in nichts nachstehen. Für den nötigen Antrieb sorgt ein bürstenloser 18 kW Synchronmotor. Die zugrundeliegende Elektronik in der Steuerung ist dabei flüssig gekühlt und erlaubt dir somit schnelle Fahrten. Der leichte Verbundrahmen besteht im Wesentlichen aus Stahl mit angeschraubtem Aluminiumelementen. Der Rahmen ist dabei so konzipiert, dass auch hohe Sprünge möglich sind.
Ein Kombi-Instrument mit Geschwindigkeitsmesser ermöglicht eine kleine digitale Darstellung. In diesem Bereich liegen auch diverse Signal- bzw. Warnleuchten vor. Zu all dem gehört auch ein externes Ladegerät, mit dem dieses E Motorrad von KTM geladen werden kann. Das Ladegerät kann in jede übliche, mit 10 oder mit 13 Ampere abgesicherte, 230V Steckdose eingesteckt werden. Ein vollständig entladenes KTM Freeride E-XC 2021 sollte laut Herstellerangaben nach 110 Minuten wieder voll aufgeladen sein. Nach 75 Minuten sind etwa 80% geladen.
KTM SX-E 5 2021 –KTM Elektromotorrad für Kinder
Das KTM SX-E 5 2021 ist ein KTM Elektromotorrad für Kinder. Es ist nicht das einzige seiner Art im KTM Elektro-Portfolio. Das praktische an den Elektromotorrädern für Kids ist, dass die Maschinen sehr leise sind. Die Nachbarn werden dankbar sein. Überhaupt hat KTM sein Angebot an solchen Mini Cross Maschinen anno 2021 erweitert. Es ist also wahrscheinlich, dass bald das nächste Elektromotorrad von KTM für ausgewachsene Fahrer bevorsteht. Denn hier hat KTM tatsächlich eine Nische gefunden, die kaum jemand sonst so konsequent beliefert.
Der große Vorteil der Branche ist, dass die geringe Reichweite bei hohen Geschwindigkeiten nicht so drastisch ins Gewicht fällt wie bei Straßenmaschinen, zumal Cross-Maschinen auch leichter sind, weswegen nicht so viel Akku-Leistung verbraucht wird. Während andere Hersteller also noch rätseln, wie ein Elektromotorrad endlich konkurrenzfähig auf die Straße zu bringen ist, macht KTM das, was es sowie so am Besten kann: Cross-Maschinen! Jetzt auch elektrisch!
Quellen
https://www.ktm.com/de-de/models/e-ride.html
Bild
stock.adobe.com / Moose