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Plug-in Hybrid: Land Rover Defender im Spagat zwischen Arbeitstier und Familien-SUV
Der Land Rover Defender ist auch in seiner Neuauflage ein waschechter Offroader. Das konnte er bereits unter Beweis stellen. Als Plug-in Hybrid mit dem Namen P400e will der Brite auch als lokal emissionsfreier SUV-Ersatz im Alltag unterwegs sein. Gelingt ihm der Spagat zwischen Arbeitstier und SUV für Familie und Freizeit? Welche elektrische Reichweite kann man erzielen? Und wie hoch ist der Verbrauch? Dieses Video-Review liefert Antworten.
31.01.2022 • 17:05 Uhr
Plug-in Hybrid: Land Rover Defender im Spagat zwischen Arbeitstier und Familien-SUV
Musik (via Artlist): Ikoliks – Dead or Alive
Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad
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Land Rover Defender 110 P400e:
Stromverbrauch kombiniert 23,8 – 24,5 kWh/100 km: Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,8 – 2,9 l/100 km; CO2-Emissionen 64 - 66 g/km